Чин дар бозори мошинҳои барқӣ дар ҷаҳон пешсаф аст

Чин дар бозори мошинҳои барқӣ дар ҷаҳон пешсаф аст

Фурӯши ҷаҳонии мошинҳои барқӣ дар соли гузашта бо сарварии Чин, ки бартарии худро дар бозори ҷаҳонии мошинҳои барқӣ мустаҳкам кардааст, рекордҳоро шикаст.Дар ҳоле ки рушди мошинҳои барқӣ ногузир аст, ба гуфтаи мақомоти касбӣ, барои таъмини устуворӣ дастгирии қавии сиёсат лозим аст.Сабаби муҳими рушди босуръати мошинҳои барқии Чин дар он аст, ки онҳо тавассути такя ба роҳнамоии ояндабинона ва дастгирии қавии ҳукуматҳои марказӣ ва маҳаллӣ бартарии ошкори аввалиндараҷа ба даст овардаанд.

Тибқи гузориши охирини Оҷонси Байналмилалии Энержӣ (IEA) фурӯши ҷаҳонии мошинҳои барқӣ соли гузашта рекордҳоро шикаст ва дар семоҳаи аввали соли 2022 афзоишро идома дод.Ин асосан ба сиёсати дастгирие, ки аз ҷониби бисёр кишварҳо ва минтақаҳо қабул карда шудаанд, вобаста аст.Маълумоти оморӣ нишон медиҳад, ки соли гузашта барои кӯмакпулиҳо ва имтиёзҳо тақрибан 30 миллиард доллар сарф шудааст, ки ин нисбат ба соли қаблӣ ду баробар зиёд аст.

Чин пешравии бештарро дар мошинҳои барқӣ мушоҳида кардааст, ки фурӯши он дар соли гузашта се баробар афзоиш ёфта, ба 3,3 миллион расидааст, ки нисфи фурӯши ҷаҳониро ташкил медиҳад.Бартарияти Чин дар бозори ҷаҳонии мошинҳои барқӣ торафт мустаҳкамтар мешавад.

Дигар қудратҳои мошинҳои электрикӣ дар пошнаи онҳо гарманд.Фурӯш дар Аврупо соли гузашта 65% афзуда, ба 2,3 млн;Фурӯши мошинҳои барқӣ дар ИМА беш аз ду баробар афзуда, ба 630,000 расид.Тамоюли шабеҳ дар семоҳаи аввали соли 2022 мушоҳида шуда буд, ки фурӯши EV дар муқоиса бо семоҳаи аввали соли 2021 дар Чин беш аз ду баробар, дар ИМА 60 фоиз ва дар Аврупо 25 фоиз афзоиш ёфтааст. Таҳлилгарони бозор бар ин назаранд, ки сарфи назар аз таъсири COVID-19 , рушди ҷаҳонии эволютсия қавӣ боқӣ мемонад ва бозорҳои асосии мошин имсол афзоиши назаррасро мушоҳида карда, фазои бузурги бозорро барои оянда боқӣ мегузоранд.

Ин арзёбиро маълумотҳои IEA тасдиқ мекунанд: фурӯши ҷаҳонии мошинҳои гибридии барқӣ ва пайвастшаванда дар соли 2021 нисбат ба соли 2020 ду баробар афзуда, ба рекорди нави солонаи 6,6 миллион мошин расид;Фурӯши мошинҳои барқӣ дар соли гузашта ба ҳисоби миёна дар як ҳафта беш аз 120 000 ададро ташкил дод, ки муодили даҳ соли пеш аст.Дар маҷмӯъ, тақрибан 10 дарсади фурӯши мошинҳои ҷаҳониро дар соли 2021 мошинҳои барқӣ ташкил хоҳанд дод, ки ин рақам дар соли 2019 чаҳор маротиба зиёд аст. Ҳоло шумораи умумии мошинҳои барқӣ дар роҳ тақрибан 16,5 миллион нафарро ташкил медиҳад, ки дар муқоиса бо соли 2018 се маротиба зиёд аст. Ду миллион мошинҳои барқӣ Дар семоҳаи аввали соли равон дар саросари ҷаҳон мошинҳо фурӯхта шуданд, ки нисбат ба ҳамин давраи соли 2021 75% зиёд аст.

IEA чунин мешуморад, ки дар ҳоле ки рушди мошинҳои барқӣ ногузир аст, барои таъмини устуворӣ дастгирии қавии сиёсат лозим аст.Тасмими глобалӣ барои мубориза бо тағирёбии иқлим афзоиш меёбад ва шумораи афзояндаи кишварҳо ваъда медиҳанд, ки дар тӯли чанд даҳсолаи оянда муҳаррики сӯзишвории дохилиро аз байн баранд ва ҳадафҳои бузурги барқсозӣ муқаррар кунанд.Ҳамзамон, мошинсозони бузурги ҷаҳон сармоягузорӣ ва тағиротро барои ҳарчи зудтар ба даст овардани барқ ​​ва барои саҳми бештари бозор рақобат мекунанд.Тибқи омори нопурра, шумори моделҳои нави мошинҳои барқӣ дар соли гузашта дар саросари ҷаҳон нисбат ба соли 2015 панҷ маротиба бештар аст ва дар ҳоли ҳозир тақрибан 450 модели мошинҳои барқӣ дар бозор мавҷуд аст.Ҷараёни беохири моделҳои нав низ хоҳиши истеъмолкунандагонро барои харид кардан хеле ҳавасманд кард.

Рушди босуръати мошинҳои барқӣ дар Чин асосан ба роҳнамоии дурандешонаи сиёсат ва дастгирии қавии ҳукуматҳои марказӣ ва маҳаллӣ такя мекунад ва ба ин васила бартариҳои ошкори аввалиндараҷаро ба даст меорад.Баръакси ин, дигар кишварҳои рӯ ба тараққӣ ва рӯ ба тараққӣ ҳанӯз дар рушди мошинҳои барқӣ ақиб мондаанд.Илова ба сабабҳои сиёсӣ, аз як тараф, Чин барои сохтани инфрасохтори пурқуввати пурқувват иқтидор ва суръат надорад;Аз тарафи дигар, он занҷири мукаммал ва камхарҷи саноатӣ надорад, ки ба бозори Чин хос аст.Нархи баланди мошинҳо моделҳои навро барои бисёре аз истеъмолкунандагон дастнорас кардааст.Масалан, дар Бразилия, Ҳиндустон ва Индонезия фурӯши мошинҳои барқӣ камтар аз 0,5% бозори умумии мошинро ташкил медиҳад.

Бо вуҷуди ин, бозори мошинҳои электрикӣ умедбахш аст.Бархе аз кишварҳои рӯ ба тараққӣ, аз ҷумла Ҳиндустон, дар соли гузашта афзоиши фурӯши мошинҳои барқиро мушоҳида карданд ва дар чанд соли оянда дар сурати ҷорӣ шудани сармоягузорӣ ва сиёсат гардиши нав дар назар аст.

Дар оянда ба соли 2030, IEA мегӯяд, дурнамои ҷаҳон оид ба мошинҳои барқӣ хеле мусбат аст.Бо ҷорӣ кардани сиёсатҳои иқлимӣ, мошинҳои барқӣ беш аз 30 дарсади фурӯши мошинҳои ҷаҳон ё 200 миллион мошинро ташкил медиҳанд.Илова бар ин, интизор меравад, ки бозори ҷаҳонии пуркунии мошинҳои барқӣ низ афзоиши бузургро мушоҳида кунад.

Бо вучуди ин хануз бисьёр душворихо ва монеахоро бартараф кардан лозим аст.Ҳаҷми инфрасохтори мавҷуда ва банақшагирифташудаи пардохти ҷамъиятӣ барои қонеъ кардани талабот, бигзор миқёси бозори ояндаи эволютсия мувофиқ нест.Идоракунии тақсимоти шабакаҳои шаҳрӣ низ мушкилот аст.То соли 2030, технологияи шабакаи рақамӣ ва пуркунии интеллектуалӣ барои EVs калидӣ хоҳад буд, то аз ҳалли мушкилоти ҳамгироии шабака то ба даст овардани имкониятҳои идоракунии шабака гузарад.Албатта, ин аз навовариҳои технологӣ ҷудонашаванда аст.

Махсусан, канданиҳои фоиданок ва металлҳои асосӣ дар шароити мубориза дар саросари ҷаҳон барои рушди мошинҳои барқӣ ва саноати технологияҳои тоза камёб мешаванд.Масалан, занҷири таъминоти батарея бо мушкилоти бузург рӯ ба рӯ мешавад.Нархи ашёи хом, аз қабили кобальт, литий ва никел бар асари низоъ миёни Русия ва Украина боло рафтааст.Нархи литий дар моҳи май назар ба аввали соли гузашта бештар аз ҳафт баробар баланд буд.Аз ин рӯ, Иёлоти Муттаҳида ва Иттиҳоди Аврупо дар солҳои охир истеҳсол ва рушди худии батареяҳои мошинро афзоиш медиҳанд, то вобастагии худро аз занҷири таъминоти батареяҳои Осиёи Шарқӣ коҳиш диҳанд.

Дар ҳар сурат, бозори ҷаҳонии мошинҳои барқӣ фаъол ва ҷои маъмултарин барои сармоягузорӣ хоҳад буд.


Вақти фиристодан: июл-21-2022

Пайваст кунед

Ба мо овоз диҳед
Навсозиҳои почтаи электронӣ гиред