Тибқи омори нопурра, аз соли ҷорӣ беш аз 20 ширкати мошинсозӣ вуҷуд дорад, ки тақрибан 50 модели нави энергетикӣ болоравии нархро эълон карданд.Чаро мошинҳои нави энергетикӣ қимат мешаванд?Биёед ва хоҳари баҳрро гӯш кунед, ки хуб мегӯяд -
Дар баробари боло рафтани нархҳо, фурӯш низ меафзояд
15 март, BYD Auto расман изҳорот нашр кард, ки ба далели идомаи афзоиши якбораи нархи ашёи хом, BYD Auto нархҳои расмии роҳнамоии моделҳои нави энергетикии шабакаи Династи ва Океанро аз 3000 то 6000 юан танзим хоҳад кард.
Ин бори дуюм аст, ки BYD аз соли 2022 болоравии нархҳоро эълон мекунад. Рӯзи 21 январ, BYD расман эълон кард, ки аз 1 феврал нархи расмии роҳнамоии моделҳои нави энергетикии Dynasty.com ва Haiyang-ро аз 1000 то 7000 юан танзим мекунад.
Баландшавии дуюми нархи Byd дар ду моҳ дар бозори мошинҳои нави энергетикӣ ғайриоддӣ нест.Варианти стандартии модели Tesla Model Y дар моҳи март тақрибан 15 000 юан боло рафт, пас аз болоравии тақрибан 21 000 юан дар 31 декабр. Ideal Auto аз 1 апрел нархи “Ideal ONE”-и худро 11 800 юан боло бурд. Сяопэнг, Нежа, SAIC Roewe ва дигар ширкатҳои мошинсозӣ низ афзоиши нархҳоро эълон карданд.
На танҳо ширкатҳои мошинсозӣ, истеҳсолкунандагони нави батареяҳои энергетикӣ инчунин нархи баъзе маҳсулоти батареяро бо сабаби якбора боло рафтани нархи ашёи хоми болоӣ динамикӣ танзим карданд.
Ҳай Мэй қайд кард, ки ҳангоми боло рафтани нархҳо, фурӯши мошинҳои нави энергетикӣ низ тамоюли афзоишро нигоҳ доштааст.Моделҳои маъмул ба монанди BYD's Yuan Plus ва IdealOne то ҳол дар талабот зиёданд.Бо назардошти маълумоти охирин, дар моҳи март истеҳсол ва фурӯши мошинҳои нави энергетикӣ мутаносибан ба 465,000 ва 484,000 расид, ки нисбат ба як сол 1,1 маротиба афзоиш ёфтааст.
Дар солҳои охир, саноати нави нақлиёти энергетикии Чин бо афзоиши қабули истеъмолкунандагон босуръат рушд кард.Истеҳсол ва фурӯши мошинҳои нави энергетикӣ дар тӯли ҳафт сол пайдарпай дар ҷаҳон ҷои аввалро ишғол мекунад.«Инкишофи саноати нави мошинхои энергетикии Хитой ба мархалаи нави тараккиёти микьёсан калон ва босуръат дохил шуд.Ҳарчанд рушд то ҳол бо баъзе мушкилот ва мушкилот рӯбарӯ аст, интизор меравад, ки он дар соли ҷорӣ рушди босуръатро нигоҳ дорад "гуфт қаблан Син Гобин, муовини вазири саноат ва технологияҳои иттилоотӣ.
Корманд мошинҳои нави энергетикиро дар корхонаи интеллектуалии Kaiyi Auto дар минтақаи нави Санцзян, шаҳри Ибин, музофоти Сичуан тафтиш мекунад.Сурати Ван Ю (Нигоҳи мардум)
Баландшавии нархи ашьёи хом ба мошинхо мегузарад
Дар бозори мошинҳо поин рафтани нархҳо дар тӯли солҳо маъмул аст, чаро ин дафъа мошинҳои нави энергетикӣ қимат шуданд?
Аз ширкатҳои бузурги автомобилӣ изҳороти нархро пайдо кардан мумкин аст, ки нархи ашёи хом ба воситаи нақлиёт интиқол дода мешавад.
Қисмҳои мошинҳои нави энергетикӣ аз ашёи хом хеле вобастаанд.Нархи карбонати литий, як ашёи асосии батареяҳои барқӣ, ҷузъи асосии мошинҳои нави энергетикӣ, аз соли гузашта боло рафт.Тибқи маълумоти бозори ҷамъиятӣ, нархи карбонати литийи батарея аз 68 000 юан/тон дар аввали соли гузашта то имрӯз тақрибан ба 500 000 юан/тон расидааст, ки ҳашт баробар афзоиш ёфтааст.Гарчанде ки нархи воқеии муомилоти карбонати литий бо сабаби захираи пешакии истеҳсолкунандагон ва дигар сабабҳо метавонад ба ҳадди ниҳоии бозор нарасад, мукофоти хароҷот ҳанӯз ҳам назаррас аст.
Давраи васеъшавии истехсоли ашьёи хом дароз аст, ки ин дар муддати кутох кам кардани арзиши аслии корхонахои автомобилиро душвор мегардонад ва баъд вазъияти умумии бозории баландшавии нархро ташкил медихад.«Маълум аст, ки давраи васеъшавии батареяи барқ одатан аз шаш то ҳашт моҳ, васеъшавии ашёи хом якуним сол, истихроҷи литий ва дигар истихроҷ аз дувуним то се сол лозим аст.Иктидори ашьёи хомро якбора ба кор андохтан мумкин нест ва он хануз нисбатан акиб мемонад».Бу ҳақда Хитой автомобиль ишлаб чиқарувчилар ассоциацияси бош муҳандиси Сю Хайдонг маълум қилди.
Дар ин ҳолат номутаносибии байни талабот ва пешниҳод боиси болоравии нархи мошин мегардад.Аввалан, ба паҳлӯи талабот нигоҳ карда, фурӯши дохилии мошинҳои нави энергетикӣ аз 1,367 миллион дар соли 2020 ба 3,521 миллион дар соли 2021, тақрибан чаҳор баробар афзоиш ёфт.Аз чихати таъминот ашьёи хом ва батареяхои электрики намерасанд.Афзоиши ногаҳонии фурӯш ба таъминоти қатъии микросхемаҳо ва батареяҳои энергияи нав оварда мерасонад, ки нархҳоро боло мебарад.
Дар баробари ин, бо камолоти афзояндаи бозори мошинҳои нави энергетикӣ, сиёсати субсидия тадриҷан коҳиш меёбад.Дар соли 2022, стандарти субсидия барои мошинҳои нави энергетикӣ дар асоси соли 2021 30% коҳиш ёфт, ки ин низ ба афзоиши нархи мошинҳои нави энергетикӣ то андозае оварда расонд.
Мо барои муътадил гардондани харочот ва нарххо мачмуи чорахоро мебинем
Баландшавии якбораи нархи ашьёи хомро чй тавр назорат карда, баъд арзиш ва нархи мошинхои нави энергетикиро муътадил гардондан мумкин аст?
«Баландшавии нархи ашьёи хом барои саноат душвориест, ки бояд бартараф кунад».Масъулини Byd ба Ҳай Мэй гуфтанд, "Мо пешниҳод мекунем, ки тарҳбандии захираҳои карбонати литий ва иқтидори истеҳсолӣ, афзоиши истихроҷи маъдан ва воридоти хориҷӣ, нигоҳ доштани талабот ва пешниҳоди бозор, интизориҳои устувори нарх, мусоидат ба рушди солим ва бехатари саноат."
Такмили системаи коркарди батареяи барқро суръат бахшед.Ин аст, фаҳмида мешавад, ки низоми такрории батарея барқ ҷорӣ мунтазам такмил, табобати такрории батарея барқ, ташаккули технологияи маводи катодӣ низ пайваста такмил.Коршиносон қайд карданд, ки бо таҳкими идоракунии пайгирии тамоми умри батареяҳои барқӣ дар Чин ва такмили пайваста ва стандартизатсияи системаи такрорӣ, сатҳи коркарди захираҳо ва истифодаи самараноки захираҳо беҳтар хоҳад шуд, ки ин ба озод кардани иқтидори карбонати литий бештар мусоидат мекунад. таъминотро бехтар намуда, нархро ба муътадил баргардонад.
Пас аз оғози болоравии нарх, Ҳаймей як падидаеро мушоҳида кард: дар платформаи мошинҳои истифодашуда фармоиш барои мошинҳои нави энергетикӣ то 3000 юан ё ҳатто 10000 юан фурӯхта мешуд.Бозфурӯшӣ ва фармоиш додани индексҳо то андозае тартиботи бозорро халалдор кардааст.Дар ин бобат бисьёр корхонадои автомобилй системаи фармоиши номи хакикиро чорй намуда, интиколи хусусиро дастгирй намекунанд.
Син Гуобин гуфт, ки Вазорати саноат ва технологияҳои иттилоотӣ ба таҳқиқот ва равшан кардани тамдиди имтиёзҳои андоз аз хариди мошинҳои нави энергетикӣ ва дигар сиёсатҳои дастгирӣ таваҷҷӯҳи ҷиддӣ хоҳад дод, ба ҳамгироии рушди технологияҳои шабакаҳои барқӣ ва интеллектуалӣ мусоидат мекунад, ба домени ҷамъиятии автомобилии ҳамаҷонибаи электрикӣ шурӯъ мекунад. тачрибавии шахр, суръати сохтмони инфраструктураи пуриктидорро тезонда, азхуд намудани ресурсхои дохилии литийро муътадил тезонанд.Ҳамзамон, мо системаи такрорӣ ва истифодаи батареяҳои барқро такмил медиҳем, дастовардҳои техникӣ, аз қабили демонтаж ва коркарди самаранокро дастгирӣ мекунем ва таносуби такрорӣ ва самаранокии истифодаи захираҳоро пайваста такмил медиҳем.
Вақти интишор: 16 август-2022
