Маълумот оид ба маҳсулот
Аз рӯи BMW iX3 воқеии мошин, гурӯҳи чароғҳои пешӣ ва буридани насли нави пайванди таҳкурсии X3.Тафсилоти дигари хатҳо ба таври визуалӣ канализатсия карда намешаванд, танҳо аз сабаби хусусиятҳои хоси мошини троллейбус.Ковокии аслии чароғаки зидди туман бо рахи борики шакли ашк барои паҳншавии гармӣ ва роҳнамои ҳаво иваз карда мешавад ва бари пеши трапецияи баръакс аз шакли шашҷонибаи X3 оддӣ комилан фарқ мекунад.Қобили зикр аст, ки хати шабакаи зери дигар кабуд LED равшанӣ аслии.Дучандон, аз ҷониби мошини нав дар канори пеши чап дар бандари пуркунандаи.
Дар мавриди энергетика маълумоти расмӣ нашр нашудааст.Аммо iX3 ба X3 асос ёфтааст ва пойгоҳи чархи 2864 мм бояд бетағйир боқӣ монад ва баландии мошини нав бояд танҳо аз ҳисоби бастаҳои иловагии батарея афзоиш ёбад.ВАО-и автомобилии ватанӣ тахмин мезананд, ки iX3 масофаи 400 километрро ташкил медиҳад.Дар айни замон BMW Brilliance барои истеҳсоли лоиҳаи бастаи батареяҳои энергетикии iX3 ва васеъ кардани коргоҳи васлкунии батареяҳои энергетикӣ омодагӣ мегирад.Пас аз ба итмом расидани расмӣ, он ҳар сол 48,600 маҷмӯи батареяҳои G08BEV-ро барои iX3 таъмин хоҳад кард.
Мушаххасоти маҳсулот
| Бренд | БМВ | БМВ |
| Модели | IX3 | IX3 |
| Версия | 2022 пешсаф | 2022 Навъи гардан |
| Модели мошин | SUV миёна | SUV миёна |
| Навъи энергия | Электри тоза | Электри тоза |
| Диапазони крейсерии барқии NEDC (KM) | 500 | 490 |
| Вақти пуркунии зуд[h] | 0,75 | 0,75 |
| Иқтидори пуркунии зуд [%] | 80 | 80 |
| Вақти пуркунии суст [h] | 7.5 | 7.5 |
| Қувваи ҳадди аксар (КВт) | 210 | 210 |
| Моменти максималӣ [Нм] | 400 | 400 |
| Қувваи аспи мотор [Ps] | 286 | 286 |
| Дарозӣ * паҳнӣ * баландӣ (мм) | 4746*1891*1683 | 4746*1891*1683 |
| Сохтори бадан | 5-дару 5-ҷойи SUV | 5-дару 5-ҷойи SUV |
| Суръати боло (КМ/соат) | 180 | 180 |
| Шитоби расмии 0-100км/с(с) | 6.8 | 6.8 |
| Кузови мошин | ||
| Дарозӣ (мм) | 4746 | 4746 |
| Паҳно (мм) | 1891 | 1891 |
| Баландӣ (мм) | 1683 | 1683 |
| Пойгоҳи чарх (мм) | 2864 | 2864 |
| Роҳи пеши (мм) | 1616 | 1616 |
| Роҳи пушти (мм) | 1632 | 1632 |
| Сохтори бадан | SUV | SUV |
| Шумораи дарҳо | 5 | 5 |
| Шумораи ҷойҳо | 5 | 5 |
| Моторҳои электрикӣ | ||
| Навъи мотор | Синхронизатсияи ҳаяҷон | Синхронизатсияи ҳаяҷон |
| Қувваи умумии мотор (кВт) | 210 | 210 |
| Қувваи муттаҳидшудаи система (кВт) | 186 | 186 |
| Моменти умумии мотор [Нм] | 400 | 400 |
| Қувваи максималии муҳаррики пеши (кВт) | 210 | 210 |
| Моменти максималии мотори пеш (Нм) | 400 | 400 |
| Шумораи муҳаррикҳои гардонанда | Моторҳои ягона | Моторҳои ягона |
| Ҷойгиркунии мотор | Қафо | Қафо |
| Навъи батарея | Батареяи сегонаи литий | Батареяи сегонаи литий |
| Қувваи батарея (кВт/соат) | 80 | 80 |
| Истеъмоли нерӯи барқ дар 100 километр (кВт/100 км) | 16.7 | 16.9 |
| Қуттии редуктор | ||
| Шумораи фишангҳо | 1 | 1 |
| Навъи интиқол | Қуттии фишанги таносуби фишанги собит | Қуттии фишанги таносуби фишанги собит |
| Номи кӯтоҳ | Қуттии интиқоли яксуръати автомобили электрикӣ | Қуттии интиқоли яксуръати автомобили электрикӣ |
| Роҳбари шасси | ||
| Шакли ронандагӣ | Муҳаррики пушти сар | Муҳаррики пушти сар |
| Навъи суспензияи пеши | Таваққуфи strut damping пружинаи дукарата | Таваққуфи strut damping пружинаи дукарата |
| Навъи таваққуфгоҳи пушти | Мулти-пайвандак навъи боздоштани мустақил | Мулти-пайвандак навъи боздоштани мустақил |
| Навъи афзоиш | Кӯмаки барқӣ | Кӯмаки барқӣ |
| Сохтори бадани мошин | Борбардорӣ | Борбардорӣ |
| Тормози чарх | ||
| Навъи тормози пеши | Диски вентилятсияшуда | Диски вентилятсияшуда |
| Навъи тормози пушти | Диск | Диски вентилятсияшуда |
| Навъи тормози таваққуфгоҳ | Тормози электронӣ | Тормози электронӣ |
| Мушаххасоти чархи пеши | 245/50 R19 | 245/50 R19 |
| Мушаххасоти шина пушти | 245/50 R19 | 245/50 R19 |
| Маълумот дар бораи бехатарии кабина | ||
| Болишти асосии ронанда | ҲА | ҲА |
| Болишти ҳавоии пилот | ҲА | ҲА |
| Хавфи болишти пеши паҳлӯ | ҲА | ҲА |
| Болишти пешакии ҳавоӣ (парда) | ҲА | ҲА |
| Болишти пушти сар (парда) | ҲА | ҲА |
| Функсияи мониторинги фишори шина | Намоиши фишори шина | Намоиши фишори шина |
| Ёдрас кардани тасмаи бехатарӣ баста нашудааст | Қатори пеш | Қатори пеш |
| Пайвасткунаки курсии кӯдаконаи ISOFIX | ҲА | ҲА |
| ABS зидди қулф | ҲА | ҲА |
| Тақсими қувваи тормоз (EBD/CBC ва ғайра) | ҲА | ҲА |
| Ёрдамчии тормоз (EBA/BAS/BA ва ғайра) | ҲА | ҲА |
| Назорати кашиш (ASR/TCS/TRC ва ғайра) | ҲА | ҲА |
| Назорати устувории бадан (ESC/ESP/DSC ва ғайра) | ҲА | ҲА |
| Ёрдамчии мувозӣ | ҲА | ҲА |
| Системаи огоҳкунанда дар бораи баромадан аз хат | ҲА | ҲА |
| Ёрдамчии нигоҳ доштани хат | ҲА | ҲА |
| Шиносоии аломати ҳаракати роҳ | ҲА | ҲА |
| Тормози фаъол / Системаи бехатарии фаъол | ҲА | ҲА |
| Конфигуратсияи кӯмак/назорат | ||
| Радари таваққуфгоҳи пеши | ҲА | ҲА |
| Радари таваққуфгоҳи паси | ҲА | ҲА |
| Видеои кӯмаки ронандагӣ | Тасвири баръакс | Тасвири панорамии 360 дараҷа |
| Системаи огоҳкунии тарафи баргашт | ҲА | ҲА |
| Системаи круиз | Крузи мутобиқшавӣ бо суръати пурра | Крузи мутобиқшавӣ бо суръати пурра |
| Иваз кардани режими ронандагӣ | Варзиш / Иқтисод / Бароҳатии Стандарт | Варзиш / Иқтисод / Бароҳатии Стандарт |
| Таваққуфгоҳи автоматӣ | ҲА | ҲА |
| Таваққуфгоҳи автоматӣ | ҲА | ҲА |
| Кӯмаки Ҳил | ҲА | ҲА |
| Конфигуратсияи беруна / зидди дуздӣ | ||
| Навъи люк | Панорамии кушодашаванда | Панорамии кушодашаванда |
| Маводи ром | Хӯлаи алюминий | Хӯлаи алюминий |
| Қуттии барқ | ҲА | ҲА |
| Хотираи мавқеъи танаи барқ | ҲА | ҲА |
| Қулфи марказии дохилӣ | ҲА | ҲА |
| Навъи калид | Калиди дурдаст | Калиди дурдаст |
| Системаи оғози бидуни калид | ҲА | ҲА |
| Функсияи вуруди бе калид | ~ | Мошини пур |
| Панҷараи пӯшидаи фаъол | ҲА | ҲА |
| Функсияи оғози дурдаст | ҲА | ҲА |
| Конфигуратсияи дохилӣ | ||
| Маводи чархи руль | Пӯсти Табиӣ | Пӯсти Табиӣ |
| Танзими мавқеи руль | Ба боло ва поён дастӣ + танзими пеш ва пас | Ба боло ва поён дастӣ + танзими пеш ва пас |
| Рули бисёрфунксия | ҲА | ҲА |
| Экрани намоиши компютери сафар | Ранги | Ранги |
| Панели пурраи LCD | ҲА | ҲА |
| Андозаи метри LCD (дюйм) | 12.3 | 12.3 |
| Дисплейи рақамии HUD боло | ~ | ҲА |
| Сабткунаки дохилии ронандагӣ | ~ | ҲА |
| Функсияи пуркунии бесими телефони мобилӣ | ~ | Қатори пеш |
| Конфигуратсияи курсӣ | ||
| Маводҳои курсӣ | Пӯсти тақлидӣ | Пӯсти тақлидӣ |
| Танзими курсии ронанда | Танзими пеш ва пас, танзими тахтапушт, танзими баланди (4-роҳ), пуштибонии камар | Танзими пеш ва пас, танзими тахтапушт, танзими баланди (4-роҳ), пуштибонии камар |
| Танзими курсии пилотӣ | Танзими пеш ва пас, танзими тахтапушт, танзими баланди (4-роҳ), пуштибонии камар | Танзими пеш ва пас, танзими тахтапушт, танзими баланди (4-роҳ), пуштибонии камар |
| Танзими барқии курсии асосӣ/ёрирасон | ҲА | ҲА |
| Функсияи курсии пеши | ~ | Гармкунӣ |
| Функсияи хотираи курсии барқ | курсии ронанда | курсии ронанда |
| Танзими курсии сатри дуюм | Танзими пушти сар | Танзими пушти сар |
| Курсҳои қафо пӯшонида шудаанд | Таносуб паст | Таносуб паст |
| Дорандаи пиёла пушти | ҲА | ҲА |
| Дастпӯшаки маркази пеш/қафо | Пеш/қафо | Пеш/қафо |
| Конфигуратсияи мултимедиявӣ | ||
| Экрани рангаи назорати марказӣ | LCD ламс кунед | LCD ламс кунед |
| Андозаи экрани назорати марказӣ (дюйм) | 12.3 | 12.3 |
| Системаи навигатсионии моҳвораӣ | ҲА | ҲА |
| Намоиши иттилооти трафики навигатсионӣ | ҲА | ҲА |
| Даъват ба кӯмак дар канори роҳ | ҲА | ҲА |
| Bluetooth / Телефони мошин | ҲА | ҲА |
| Пайвастшавӣ/харитасозии телефони мобилӣ | Дастгирии CarPlay Дастгирии CarLife | Дастгирии CarPlay Дастгирии CarLife |
| Системаи идоракунии шинохтани овоз | Системаи мултимедиявӣ, навигатсия, телефон, кондитсионер | Системаи мултимедиявӣ, навигатсия, телефон, кондитсионер |
| Интернети воситаҳои нақлиёт | ҲА | ҲА |
| Навсозии OTA | ҲА | ҲА |
| Интерфейси мултимедиявӣ / пуркунандаи барқ | USB Type-C | USB Type-C |
| Шумораи портҳои USB/Type-c | 2 дар пеш, 2 дар пас | 2 дар пеш, 2 дар пас |
| Номи бренди баландгӯяк | ~ | Харман/Кардон |
| Шумораи баромадкунандагон (дона) | 6 | 16 |
| Конфигуратсияи равшанӣ | ||
| Манбаи нури паст | НН - НУРНИШОН | НН - НУРНИШОН |
| Манбаи нури баланд | НН - НУРНИШОН | НН - НУРНИШОН |
| LED чароғҳои рӯзона | ҲА | ҲА |
| Мутобиқшавандаи нури дур ва наздик | ~ | ҲА |
| Чароғҳои автоматӣ | ҲА | ҲА |
| Чароғҳои пешро гардонед | ҲА | ҲА |
| Баландии чароғҳои пешӣ танзимшаванда | ҲА | ҲА |
| Чарогхои пеш хомуш мешаванд | ҲА | ҲА |
| Равшании муҳити дохили мошин | 11 ранг | 11 ранг |
| Шиша / оинаи ақиб | ||
| Тирезаҳои пеши барқӣ | ҲА | ҲА |
| Тирезаҳои барқии пушти | ҲА | ҲА |
| Функсияи бардорандаи як тугмаи тиреза | Мошини пур | Мошини пур |
| Функсияи зидди розигии тиреза | ҲА | ҲА |
| Хусусияти пас аз аудит | Танзими барқӣ, печонидани барқӣ, хотираи оинаи ақиб, гарм кардани оинаи ақиб, коҳиши автоматӣ ҳангоми бозгашт, печонидани худкор пас аз бастани мошин | Танзими барқӣ, печонидани барқӣ, хотираи оинаи ақиб, гарм кардани оинаи ақиб, коҳиши автоматӣ ҳангоми бозгашт, печонидани худкор пас аз бастани мошин |
| Функсияи оинаи пушти дарун | Автоматии зидди чашмрас | Автоматии зидди чашмрас |
| Оинаи ороишии дохилӣ | Ронандаи асосӣ + чароғҳо Пилоти дуюм + чароғҳо | Ронандаи асосӣ + чароғҳо Пилоти дуюм + чароғҳо |
| Тозакунаки қафо | ҲА | ҲА |
| Функсияи тозакунандаи сенсор | Сенсори борон | Сенсори борон |
| Кондитсионер/яхдон | ||
| Усули назорати ҳарорати ҳаво | Кондиционери автоматӣ | Кондиционери автоматӣ |
| Кондиционери мустақили паси | ҲА | ҲА |
| Васлаки ҳавоии пушти | ҲА | ҲА |
| Назорати минтақаи ҳарорат | ҲА | ҲА |
| Филтри дохили мошин PM2.5 | ҲА | ҲА |
| Конфигуратсияи тавсифшуда | ||
| Бозгашт | ҲА | ҲА |
Намуди зоҳирӣ
Тафсилоти маҳсулот
