Маълумот оид ба маҳсулот
M-nv тарҳи муттаҳидшудаи динамикиро қабул мекунад, ки шакли "болҳои дугона" -ро пас аз эволютсия муттаҳид мекунад ва ҳолати омодагии динамикӣ ва пурқувватро нишон медиҳад.Тарҳрезии рӯи калони пӯшидаи пеши, сарпӯши пеши бештар каҷ дорад, то мошин ҷараёни беҳтари хаттӣ дошта бошад, аммо шахсияти мошини электрикии онро низ таъкид мекунад.Панҷараи пурра пӯшидашуда шахсияти беназири онро ҳам мерос ва ҳам навоварӣ нишон медиҳад;Маркази 18 дюймӣ бо чароғҳои гардиши LED бо чароғҳои мавқеъ, чароғҳои рӯзона як ҳамгироии уфуқии камарбанди нури уфуқиро ташкил медиҳанд, воқеан ояндаи пур аз майдони газ аст.
Дар паси маълумоти нерӯи барқ, ниятҳои неки "марди гарм Хонда", амнияти "се системаи барқ" -и он аст.Dongfeng Honda ҳамчун як корхонаи анъанавии мошин, бо дигар қувваҳои нав бартарии беҳамто: бехатарӣ.Дар батарея, мотор, системаи идоракунии барқ, Хонда имкон медиҳад, ки эҳсосот дигар баланд нашаванд, "бехатарӣ" -ро ҳамчун таъм илова кунед, то ба таҷрибаи ронандагии одамон оромии бештар орад.Бастаи батарея 1P96S аст.Ҳуҷайра CATL177Ah аст.Зичии энергияи батарея 170 Вт/кг аст.Синхронизатсия инчунин тарҳи модули батареяро барои қонеъ кардани эътимоднокии сохторӣ, барои ноил шудан ба нақши муҳофизати бехатарӣ ҳангоми аз назорат берун шудан оптимизатсия кард.Ин маънои онро дорад, ки дар баробари тезтар ва сарфакорона будан, dongfeng Honda M-NV боз як бартарии муҳим дорад: бехатарии бештар.
Мушаххасоти маҳсулот
| Параметрҳои асосӣ | |
| Модели мошин | SUV хурд |
| Навъи энергия | Электри тоза |
| Диапазони крейсерии барқии NEDC (KM) | 480 |
| Вақти пуркунии зуд[h] | 0,5 |
| Иқтидори пуркунии зуд [%] | 80 |
| Вақти пуркунии суст [h] | 9.0 |
| Қувваи ҳадди аксар (КВт) | 120 |
| Моменти максималӣ [Нм] | 280 |
| Қувваи аспи мотор [Ps] | 163 |
| Дарозӣ * паҳнӣ * баландӣ (мм) | 4324*1785*1637 |
| Сохтори бадан | Суви 5-дару 5-ҷойӣ |
| Суръати боло (КМ/соат) | 140 |
| Кузови мошин | |
| Дарозӣ (мм) | 4324 |
| Паҳно (мм) | 1785 |
| Баландӣ (мм) | 1637 |
| Пойгоҳи чарх (мм) | 2610 |
| Роҳи пеши (мм) | 1535 |
| Роҳи пушти (мм) | 1540 |
| Сохтори бадан | SUV |
| Шумораи дарҳо | 5 |
| Шумораи ҷойҳо | 5 |
| Вазни (кг) | 1575/1610 |
| Моторҳои электрикӣ | |
| Навъи мотор | Синхронизатсияи доимии магнитӣ |
| Қувваи умумии мотор (кВт) | 120 |
| Моменти умумии мотор [Нм] | 280 |
| Қувваи максималии муҳаррики пеши (кВт) | 120 |
| Моменти максималии мотори пеш (Нм) | 280 |
| Шумораи муҳаррикҳои гардонанда | Моторҳои ягона |
| Ҷойгиркунии мотор | Пешниҳодшуда |
| Навъи батарея | Батареяи сегонаи литий |
| Диапазони крейсерии барқии NEDC (KM) | 480 |
| Қувваи батарея (кВт/соат) | 61.3 |
| Истеъмоли нерӯи барқ дар 100 километр (кВт/100 км) | 13.7 |
| Қуттии редуктор | |
| Шумораи фишангҳо | 1 |
| Навъи интиқол | Қуттии фишанги таносуби фишанги собит |
| Номи кӯтоҳ | Қуттии интиқоли яксуръати автомобили электрикӣ |
| Роҳбари шасси | |
| Шакли ронандагӣ | FF |
| Навъи суспензияи пеши | Таваққуфи мустақили McPherson |
| Навъи таваққуфгоҳи пушти | Таваққуф аз чӯби торсионӣ вобаста аст |
| Навъи афзоиш | Кӯмаки барқӣ |
| Сохтори бадани мошин | Борбардорӣ |
| Тормози чарх | |
| Навъи тормози пеши | Диски вентилятсияшуда |
| Навъи тормози пушти | Диск |
| Навъи тормози таваққуфгоҳ | Тормози электронӣ |
| Мушаххасоти чархи пеши | 215/55 R18 |
| Мушаххасоти шина пушти | 215/55 R18 |
| Андозаи чархи эҳтиётӣ | Андозаи пурра нест |
| Маълумот дар бораи бехатарии кабина | |
| Болишти асосии ронанда | ҲА |
| Болишти ҳавоии пилот | ҲА |
| Хавфи болишти пеши паҳлӯ | ҲА |
| Болишти пешакии ҳавоӣ (парда) | ҲА |
| Болишти пушти сар (парда) | ҲА |
| Функсияи мониторинги фишори шина | Огоҳӣ оид ба фишори шина |
| Ёдрас кардани тасмаи бехатарӣ баста нашудааст | Қатори пеш |
| Пайвасткунаки курсии кӯдаконаи ISOFIX | ҲА |
| ABS зидди қулф | ҲА |
| Тақсими қувваи тормоз (EBD/CBC ва ғайра) | ҲА |
| Ёрдамчии тормоз (EBA/BAS/BA ва ғайра) | ҲА |
| Назорати кашиш (ASR/TCS/TRC ва ғайра) | ҲА |
| Назорати устувории бадан (ESC/ESP/DSC ва ғайра) | ҲА |
| Конфигуратсияи кӯмак/назорат | |
| Радари таваққуфгоҳи паси | ҲА |
| Видеои кӯмаки ронандагӣ | Тасвири баръакс |
| Системаи круиз | Назорати круиз |
| Иваз кардани режими ронандагӣ | Comfort стандарти иқтисодӣ |
| Таваққуфгоҳи автоматӣ | ҲА |
| Кӯмаки Ҳил | ҲА |
| Конфигуратсияи беруна / зидди дуздӣ | |
| Навъи люк | ~/Офтоби панорамии кушодашаванда |
| Маводи ром | Хӯлаи алюминий |
| Боми сақф | ~/ҲА |
| Қулфи марказии дохилӣ | ҲА |
| Навъи калид | Калиди дурдаст |
| Системаи оғози бидуни калид | ҲА |
| Функсияи вуруди бе калид | Пеш |
| Конфигуратсияи дохилӣ | |
| Маводи чархи руль | Кориум |
| Танзими мавқеи руль | Ба боло ва поён дастӣ + танзими пеш ва пас |
| Рули бисёрфунксия | ҲА |
| Экрани намоиши компютери сафар | Ранги |
| Панели пурраи LCD | ҲА |
| Андозаи метри LCD (дюйм) | 12.3 |
| Функсияи пуркунии бесими телефони мобилӣ | ~/Қатори пеш |
| Конфигуратсияи курсӣ | |
| Маводҳои курсӣ | Пӯсти тақлидшуда |
| Танзими курсии ронанда | Танзими пеш ва қафо, танзими тахтапушт, танзими баландии (2-роҳ) |
| Танзими курсии пилотӣ | Танзими пеш ва пушти, танзими тахтапушт |
| Курсҳои қафо пӯшонида шудаанд | Таносуб паст |
| Дастпӯшаки маркази пеш/қафо | Пеш/қафо |
| Конфигуратсияи мултимедиявӣ | |
| Экрани рангаи назорати марказӣ | LCD ламс кунед |
| Андозаи экрани назорати марказӣ (дюйм) | 8 |
| Системаи навигатсионии моҳвораӣ | ҲА |
| Намоиши иттилооти трафики навигатсионӣ | ҲА |
| Bluetooth / Телефони мошин | ҲА |
| Пайвастшавӣ/харитасозии телефони мобилӣ | Дастгирии CarLife |
| Системаи идоракунии шинохтани овоз | ~/Системаи мултимедиявй, навигация, телефон |
| Интернети воситаҳои нақлиёт | ҲА |
| Интерфейси мултимедиявӣ / пуркунандаи барқ | USB |
| Шумораи портҳои USB/Type-c | 2 дар пеш |
| Қисмати бағоҷ интерфейси барқи 12V | ҲА |
| Шумораи баромадкунандагон (дона) | 6 |
| Конфигуратсияи равшанӣ | |
| Манбаи нури паст | НН - НУРНИШОН |
| Манбаи нури баланд | НН - НУРНИШОН |
| LED чароғҳои рӯзона | ҲА |
| Сарвари лампаи автоматӣ | ҲА |
| Чароғҳои пеши туман | НН - НУРНИШОН |
| Баландии чароғҳои пешӣ танзимшаванда | ҲА |
| Чарогхои пеш хомуш мешаванд | ҲА |
| Шиша / оинаи ақиб | |
| Тирезаҳои пеши барқӣ | ҲА |
| Тирезаҳои барқии пушти | ҲА |
| Функсияи бардорандаи як тугмаи тиреза | Ҷойгоҳи ронанда |
| Функсияи зидди розигии тиреза | ҲА |
| Хусусияти пас аз аудит | Танзими барқ, оинаҳои тафсон/Танзими барқӣ, печонидани барқ, оинаҳои тафсон |
| Функсияи оинаи пушти дарун | Дастӣ зидди чашмон |
| Оинаи ороишии дохилӣ | Ҷойгоҳи ронанда + чароғ / пилот + чароғ |
| Тозакунаки қафо | ҲА |
| Кондитсионер/яхдон | |
| Усули назорати ҳарорати ҳаво | Кондиционери автоматӣ |
Намуди зоҳирӣ
