Маълумот оид ба маҳсулот
E11k мошини нави электрикии паймоне, ки дар Dongfeng Nissan Xuan Yi асос ёфтааст, Dongfeng Junfeng аст.
Dongfeng-и нави Junfeng E11K ду бастаи батареяро таъмин мекунад, яъне батареяи сегонаи литий-ион ва батареяи фосфати оҳани литий.Аз сабаби зичии энергияи системаи батареяи ҳар як модел, диапазони он низ гуногун буда, масофаи максималӣ аз 301 километр то 452 километрро ташкил медиҳад.
Аз нуқтаи назари намуди зоҳирӣ, интизор меравад, ки Dongfeng Junfeng E11K нав ҳамон тарҳи модели кунуниро қабул кунад.Чеҳраи пеш дорои се панели сипари баннерӣ бо розеткаи пуркунандаи барқ дар мобайн аст ва чароғҳои шакли номунтазам дар ҳар ду тараф нисбатан мудаввар мебошанд.Гурӯҳи лампа бо манбаи нури галогении дурахши баланд илова карда мешавад.Сарпӯши муҳаррик дар ҳар ду тарафи хат то мобайни тамдид, ҳисси умумии қудрат.Шакли паҳлӯи нави мошин ҳамвор аст, хати болоии камар аз зерплиткаи боли пеш то чароғаки думҳо дароз карда мешавад ва тарҳи камонҳои чархи пеш ва пушти конвекс аст ва ҳисси сеченака қавӣ аст.Илова бар ин, лавҳаи ном дар тарафи чапи қафо "Junfeng" ва "E11K" дар тарафи рост номи модел аст.
Қисмати дохилӣ, рули нави мошин модели секунҷаро қабул мекунад, тарҳи панели асбобҳои пеши се таппонча оддӣ, тақсимоти функсионалии минтақа равшан аст.Шакли умумии консолҳои марказӣ ҳамвор буда, баромади ҳавоии кондитсионери амудӣ аз ду тараф бо хромпӯшӣ оро дода шудааст.Системаи мултимедиявӣ дар зери шабакаи нигаҳдории мобайн ҷойгир аст ва назорати кондитсионер дар поён бо тугмача тарҳрезӣ шудааст, ки барои кор хеле қулай аст.
Мушаххасоти маҳсулот
| Модели мошин | Мошини компакт |
| Навъи энергия | Электри тоза |
| Қувваи максималии аспи мотор [Ps] | 136 |
| Қуттии редуктор | Қуттии интиқоли яксуръати мошини барқӣ |
| Дарозӣ * паҳнӣ * баландӣ (мм) | 4665*1700*1540 |
| Шумораи ҷойҳо | 5 |
| Сохтори бадан | 3 купе |
| Суръати боло (КМ/соат) | 115 |
| Тозакунии ҳадди ақали замин (мм) | 125 |
| пойгоҳи чарх (мм) | 2700 |
| Иқтидори бағоҷ (L) | 504 |
| Вазни (кг) | 1500 |
| Моторҳои электрикӣ | |
| Навъи мотор | Синхронии магнитии доимӣ |
| Қувваи максималии аспи мотор (PS) | 136 |
| Роҳбари шасси | |
| Шакли ронандагӣ | чархи пеш |
| Навъи суспензияи пеши | Таваққуфи мустақили McPherson |
| Навъи таваққуфгоҳи пушти | чӯбро torsion боздоштани ғайридавлатӣ мустақил |
| Сохтори бадани мошин | Борбардорӣ |
| Тормози чарх | |
| Навъи тормози пеши | Диски вентилятсияшуда |
| Навъи тормози пушти | Навъи диск |
| Навъи тормози таваққуфгоҳ | Тормози дастӣ |
| Мушаххасоти чархи пеши | 205/60 R16 |
| Мушаххасоти шина пушти | 205/60 R16 |
| Маълумот дар бораи бехатарии кабина | |
| Болишти асосии ронанда | бале |
| Болишти ҳавоии пилот | бале |
Намуди зоҳирӣ
Тафсилоти маҳсулот
