Маълумот оид ба маҳсулот
Roewe EI6 ранги истисноиро муаррифӣ кард, ки тиллои барги нуқра номида мешавад, инчунин ба ранги истисноии ин модел табдил ёфтааст, эҳсоси умумӣ ё муқоиса кардани фазои тароватбахш, бе хурдтарин эҳсоси часпак.Дар минтақаи бампер пеши, инчунин баъзе фарқиятҳо аз версияи бензинии Roewe I6 мавҷуданд.Аз нуқтаи назари андозаи бадан, пойгоҳи чархи 2715 мм низ пешвои мутлақ дар мошинҳои синфи A мебошад.
Дар бораи дохилии Roewe EI6 сухан ронда, аз ҳама таъсирбахш бо панели 12,3 дюймаи LCD ва экрани интерактивии 10,4 дюймӣ муҷаҳҳаз шудааст.Экрани амудии 10,4-дюймаи марказӣ аз iPad-и асосӣ калонтар аст ва ҳамон тарҳи баландтехнологиро дар Roewe RX5 ва Tesla пайдо кардан мумкин аст.панели LCD аз замони насли нави парвоз синфи S дар бозор, табдил айшу бартарӣ.Бештар ва бештар моделҳо метавонанд панели пурраи LCD-ро истифода баранд, аз қабили нави Magotan ва Audi A4L, албатта, инчунин бо баъзе моделҳо дар ҷои аввал аст, дар ниҳоят, арзиши конфигуратсия дар ҳақиқат кам нест.
Илова ба ин вазифаҳо, Roewe EI6 ду вазифа дорад, ки муаллифро бештар ба ҳайрат овард.Яке аз онҳо функсияи "пайдокунии интеллектуалии пуркунандаи барқ" мебошад, ҳамчун як мошини нави энергетикӣ, мушкилоти пуркунии барқ ро низ ҳамеша ба ташвиш меорад, ки бо ин функсия, ман боварӣ дорам, ки соҳибони Roewe IE6 ба осонӣ сафар мекунанд.Дигар функсияи "Алипай" аст, ки метавонад ба таври худкор дар таваққуфгоҳи таъиншуда бидуни навбат интизорӣ барои пардохт пардохт кунад ва вақтро барои соҳибони мошин сарфа кунад.
Мушаххасоти маҳсулот
| Модели мошин | Мошини компакт |
| Навъи энергия | Гибриди нафту барқ |
| Экрани рангаи назорати марказӣ | LCD ламс кунед |
| Андозаи экрани назорати марказӣ (дюйм) | 10.4 |
| Диапазони крейсерии барқии NEDC (KM) | 51 |
| Вақти пуркунии суст [h] | 3.5 |
| Қувваи максималии аспи мотор [Ps] | 169 |
| Қуттии редуктор | 10-суръати автоматӣ |
| Дарозӣ * паҳнӣ * баландӣ (мм) | 4671*1835*1460 |
| Шумораи ҷойҳо | 5 |
| Сохтори бадан | Седан 4-дару 5-ҷойӣ |
| Суръати боло (КМ/соат) | 200 |
| Шитоби расмии 0-100км/с(с) | 7.5 |
| Тозакунии ҳадди ақали замин (мм) | 114 |
| Пойгоҳи чарх (мм) | 2715 |
| Иқтидори зарфи нафт (L) | 38 |
| Иқтидори бағоҷ (L) | 308 |
| Вазни (кг) | 1480 |
| Мотор | |
| Ҷойивазкунӣ (мл) | 1500 |
| Шакли қабул | пурборкунии турбо |
| Тартиби силиндр | Дар мувофиқат |
| Шумораи силиндрҳо (дона) | 4 |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр (дона) | 4 |
| Қувваи ҳадди аксар (КВт) | 124 |
| Суръати максималии барқ (rpm) | 5300 |
| Моменти максималӣ [Нм] | 480 |
| Суръати максималии момент (rpm) | 1700-4300 |
| Шакли сӯзишворӣ | Гибридии плагин |
| Нишони сӯзишворӣ | 92# |
| Усули таъминоти нафт | Инъекцияи мустақим |
| Моторҳои электрикӣ | |
| Қувваи умумии мотор (кВт) | 100 |
| Моменти умумии мотор [Нм] | 230 |
| Қувваи максималии муҳаррики пеши (кВт) | 100 |
| Моменти максималии мотори пеш (Нм) | 230 |
| Шумораи муҳаррикҳои гардонанда | мотори ягона |
| Ҷойгиркунии мотор | Пешниҳодшуда |
| Батарея | |
| Навъи | Батареяи Санюанли |
| Қувваи батарея (кВт/соат) | 9.1 |
| Истеъмоли нерӯи барқ [kWh/100km] | 11 |
| Роҳбари шасси | |
| Шакли ронандагӣ | FF |
| Навъи суспензияи пеши | Таваққуфи мустақили McPherson |
| Навъи таваққуфгоҳи пушти | Боздоштани чӯберо, ки вобаста аст |
| Сохтори бадани мошин | Борбардорӣ |
| Тормози чарх | |
| Навъи тормози пеши | Диски вентилятсияшуда |
| Навъи тормози пушти | Навъи диск |
| Навъи тормози таваққуфгоҳ | Тормози электронӣ |
| Мушаххасоти чархи пеши | 205/55 R16 |
| Мушаххасоти шина пушти | 205/55 R16 |
| Маълумот дар бораи бехатарии кабина | |
| Болишти асосии ронанда | ҲА |
| Болишти ҳавоии пилот | ҲА |
| Пайвасткунаки курсии кӯдаконаи ISOFIX | ҲА |
| Функсияи мониторинги фишори шина | Огоҳӣ оид ба фишори шина |
| Ёдрас кардани тасмаи бехатарӣ баста нашудааст | Қатори пеш |
| ABS зидди қулф | ҲА |
| Тақсими қувваи тормоз (EBD/CBC ва ғайра) | ҲА |
| Ёрдамчии тормоз (EBA/BAS/BA ва ғайра) | ҲА |
| Назорати кашиш (ASR/TCS/TRC ва ғайра) | ҲА |
| Назорати устувории бадан (ESC/ESP/DSC ва ғайра) | ҲА |
| Радари таваққуфгоҳи паси | ҲА |
| Видеои кӯмаки ронандагӣ | Тасвири баръакс |
| Таваққуфгоҳи автоматӣ | ҲА |
| Кӯмаки Ҳил | ҲА |
| Шумораи баромадкунандагон (дона) | 6 |
| Маводҳои курсӣ | Пӯст |
| Танзими курсии ронанда | Танзими пеш ва пас, танзими тахтапушт, танзими баланди |
| Танзими курсии пилотӣ | Танзими пеш ва пушти, танзими тахтапушт |
| Дастпӯшаки марказӣ | Пеш |
Намуди зоҳирӣ
Тафсилоти маҳсулот
