маълумоти маҳсулот
Модели 3 Performance бо гардонандаи думоторӣ, чархҳои баландсифати 19-дюймаи сифр-г ва тормози пешрафта дар аксари шароити обу ҳаво идоракунии олиро таъмин мекунад.Спойлери нахи карбон устувориро дар суръати баланд беҳтар намуда, ба Model 3 суръатбахшии 3,3 сонияро аз 0 то 100 км/соат медиҳад *.
Тесла дорои ду муҳаррики мустақил барои зиёдатӣ мебошад, ки ҳар яки онҳо танҳо як қисми ҳаракаткунанда доранд, ки онро пойдор ва осон нигоҳ доштан мумкин аст.Баръакси системаҳои анъанавии чархи чархдор, ду муҳаррик моменти чархи пеш ва пасро барои беҳтар идоракунӣ ва назорати кашиш дақиқ тақсим мекунанд.
Модели 3 як мошини пурраи барқӣ аст ва шумо ҳеҷ гоҳ дигар ба нуқтаи сӯзишворӣ рафтан лозим нест.Ҳангоми рондани ҳаррӯза, шумо бояд онро танҳо шабона дар хона пур кунед ва шумо метавонед онро рӯзи дигар пурра пур кунед.Барои мошинҳои тӯлонӣ, тавассути истгоҳҳои барқдиҳии ҷамъиятӣ ё шабакаи пуркунандаи Tesla пур кунед.Мо дар саросари ҷаҳон зиёда аз 30 000 пурборкунанда дорем, ки ба ҳисоби миёна дар як ҳафта шаш сайти нав илова мекунанд.
Маҷмӯаи кӯмаки асосӣ ба ронанда дорои хусусиятҳои пешрафтаи бехатарӣ ва хусусиятҳои роҳатиест, ки барои кӯмак расонидан ба шумо аз ронандагӣ тавассути коҳиш додани мураккабии амалиёт баҳрабардорӣ мекунанд.
Тарҳи дохилии Модели 3 беназир аст.Шумо метавонед мошинро тавассути экрани сенсории 15 дюйм идора кунед ё смартфони худро ҳамчун калиди мошин истифода баред ва ба ҳама имконоти идоракунии ронандагӣ дар экрани сенсорӣ дастрасӣ пайдо кунед.Боми шишагии панорамӣ аз решаи люки пеш то бом дароз карда, имкон медиҳад, ки ҳам мусофирони пеш ва ҳам дар паси он назари васеъ дошта бошанд.
Мушаххасоти маҳсулот
| Бренд | TESLA |
| Модели | Модел 3 |
| Параметрҳои асосӣ | |
| Модели мошин | Мошини миёнаҳаҷм |
| Навъи энергия | Электри тоза |
| Намоиши компютер дар борт | Ранги |
| Намоиши компютери бортӣ (дюйм) | 15 |
| Диапазони крейсерии барқии NEDC (KM) | 556/675 |
| Вақти пуркунии зуд[h] | 1 |
| Вақти пуркунии суст [h] | 10 соат |
| Моторҳои барқӣ [Ps] | 275/486 |
| Қуттии редуктор | Қуттии интиқоли яксуръати мошини барқӣ |
| Дарозӣ, паҳнӣ ва баландӣ (мм) | 4694*1850*1443 |
| Шумораи ҷойҳо | 5 |
| Сохтори бадан | 3 купе |
| Суръати боло (КМ/соат) | 225/261 |
| Шитоби расмии 0-100км/с(с) | 6.1/3.3 |
| Тозакунии ҳадди ақали замин (мм) | 138 |
| Пойгоҳи чарх (мм) | 2875 |
| Иқтидори бағоҷ (L) | 425 |
| Вазни (кг) | 1761 |
| Моторҳои электрикӣ | |
| Навъи мотор | Синхронии магнити доимӣ / Индуксияи пеши асинхронӣ, магнити доимии пушти синхронӣ |
| Ҷойгиркунии мотор | Қафо |
| Қувваи умумии мотор (кВт) | 202/357 |
| Моменти умумии мотор [Нм] | 404/659 |
| Қувваи максималии муҳаррики пеши (кВт) | ~/137 |
| Моменти максималии мотори пеш (Нм) | ~/219 |
| Қувваи максималии муҳаррики паси (кВт) | 202/220 |
| Моменти максималии муҳаррики қафо (Нм) | 404/440 |
| Навъи | Батареяи фосфати оҳанӣ / батареяи литийи семарӣ |
| Иқтидори батарея (кВт/соат) | 60/78.4 |
| Истеъмоли нерӯи барқ [kWh/100km] | ~/13.2 |
| Ҳолати ронандагӣ | Электри тоза |
| Шумораи муҳаррикҳои гардонанда | Моторҳои ягона / дугона |
| Ҷойгиркунии мотор | Пеш + Қафо |
| Роҳбари шасси | |
| Шакли ронандагӣ | гардонандаи пушти пушти / Мотор Дучанд гардонандаи чор-чархи |
| Навъи суспензияи пеши | Боздоштани мустақили дукарата |
| Навъи таваққуфгоҳи пушти | Таваққуфи мустақили бисёрпайванд |
| Сохтори бадани мошин | Борбардорӣ |
| Тормози чарх | |
| Навъи тормози пеши | Диски вентилятсияшуда |
| Навъи тормози пушти | Диски вентилятсияшуда |
| Навъи тормози таваққуфгоҳ | Тормози электрикӣ |
| Мушаххасоти чархи пеши | 235/45 R18 235/40 R19 |
| Мушаххасоти шина пушти | 235/45 R18 235/40 R19 |
| Маълумот дар бораи бехатарии кабина | |
| Болишти асосии ронанда | ҲА |
| Болишти ҳавоии пилот | ҲА |
| Хавфи болишти пеши паҳлӯ | ҲА |
| Болишти пешакии ҳавоӣ (парда) | ҲА |
| Болишти пушти сар (парда) | ҲА |
| Пайвасткунаки курсии кӯдаконаи ISOFIX | ҲА |
| Функсияи мониторинги фишори шина | Намоиши фишори шина |
| Ёдрас кардани тасмаи бехатарӣ баста нашудааст | Қатори пеш |
| ABS зидди қулф | ҲА |
| Тақсими қувваи тормоз (EBD/CBC ва ғайра) | ҲА |
| Ёрдамчии тормоз (EBA/BAS/BA ва ғайра) | ҲА |
| Назорати кашиш (ASR/TCS/TRC ва ғайра) | ҲА |
| Назорати устувории бадан (ESC/ESP/DSC ва ғайра) | ҲА |
| Ёрдамчии параллелӣ | ҲА |
| Системаи огоҳкунанда дар бораи баромадан аз хат | ҲА |
| Ёрдамчии нигоҳ доштани хат | ҲА |
| Тормози фаъол / Системаи бехатарии фаъол | ҲА |
| Радари таваққуфгоҳи пеши | ҲА |
| Радари таваққуфгоҳи паси | ҲА |
| Видеои кӯмаки ронандагӣ | Тасвири баръакс |
| Системаи круиз | Крузи мутобиқшавӣ бо суръати пурра |
| Таваққуфгоҳи автоматӣ | ҲА |
| Кӯмаки Ҳил | ҲА |
| Порти пуркунандаи барқ | USB/Намуди-C |
| Шумораи баромадкунандагон (дона) | 8/14. |
| Маводҳои курсӣ | Пӯсти тақлидӣ |
| Танзими курсии ронанда | Танзими пеш ва пушти, танзими тахтапушт, танзими баландии (4-роҳ), дастгирии камар (4-роҳ) |
| Танзими курсии пилотӣ | Танзими пеш ва пушти, танзими тахтапушт, танзими баландии (4 самт) |
| Дастпӯшаки марказӣ | Пеш/қафо |
Намуди зоҳирӣ
Тафсилоти маҳсулот
