Маълумот оид ба маҳсулот
Гарчанде ки NETA N01 як мошини холиси электрикӣ аст, он бисёр хусусиятҳои ороишии мошинҳои анъанавии бензинро нигоҳ медорад.Чеҳраи пеши тӯр аз рӯи таносуби хурд дар боло ва калон дар поён бо ҳисси ғании иерархия тақсим карда мешавад.Он бо маҷмӯи чароғҳои бисёркунҷаи дар маҷмӯъ интихобшуда хеле рӯҳонӣ менамояд.Дар паҳлӯи бадан низ бо хати дукарата камар тарҳрезӣ шудааст, ва сақф ба модели фишор ба поёни мошини лағжиш қафо монанд аст.Гарчанде ки мавқеъи он дар сатҳи ибтидоӣ бештар аст, аммо кор то ҳол хуб аст, варақаҳои металлӣ, буғумҳо ва чӣ яксонтаранд.
Барои корҳои дохилӣ, NETA N01 тарҳи симметрии консолҳои марказиро истифода мебарад, ки расман ҳамчун "навъи думи кит уфуқӣ тавассути консоли марказӣ" маъруф аст.Экрани мултимедиявии шинокунандаи 10 дюймӣ дар марказ ва механизми ивазкунии тугма эҳсоси умумиро бо тамоюли технология бештар мекунад.
Барои нерӯи барқ, NETA N01 дорои муҳаррики 75 қувваи асп дорад ва иқтидори батареяҳо вобаста ба таъминкунанда 35,5 кВт / соат (Давраи Нингде) ва 36,21 кВт / соат (Gateway Power) мебошад.Гуфта мешавад, ки мошини нав 60 км/соат суръати доимии 380 километрро ташкил медиҳад.
Мушаххасоти маҳсулот
| Бренд | НЕТА | НЕТА | НЕТА | НЕТА |
| Модели | N01 | N01 | N01 | N01 |
| Версия | 2020 380в | 2020 380с | 2020 440Т | 2020 430с |
| Модели мошин | SUV хурд | SUV хурд | SUV хурд | SUV хурд |
| Навъи энергия | Электри тоза | Электри тоза | Электри тоза | Электри тоза |
| Диапазони крейсерии барқии NEDC (KM) | 301 | 301 | 301 | 351 |
| Вақти пуркунии зуд[h] | 0,5 | 0,5 | 0,5 | 0,5 |
| Иқтидори барқи зуд [%] | 80 | 80 | 80 | 80 |
| Вақти пуркунии суст [h] | 12.0 | 8.0 | 8.0 | 8.0 |
| Қувваи ҳадди аксар (КВт) | 40 | 55 | 55 | 55 |
| Моменти максималӣ [Нм] | 110 | 175 | 175 | 175 |
| Қувваи аспи мотор [Ps] | 54 | 75 | 75 | 75 |
| Дарозӣ * паҳнӣ * баландӣ (мм) | 3872*1648*1571 | 3872*1648*1611 | 3872*1648*1611 | 3872*1648*1611 |
| Сохтори бадан | Мошини 5-дари 4-ҷойӣ | Мошини 5-дари 4-ҷойӣ | Мошини 5-дари 4-ҷойӣ | Мошини 5-дари 4-ҷойӣ |
| Суръати боло (КМ/соат) | 102 | 102 | 102 | 102 |
| Кузови мошин | ||||
| Дарозӣ (мм) | 3872 | 3872 | 3872 | 3872 |
| Паҳно (мм) | 1648 | 1648 | 1648 | 1648 |
| Баландӣ (мм) | 1571 | 1611 | 1611 | 1611 |
| Пойгоҳи чарх (мм) | 2370 | 2370 | 2370 | 2370 |
| Роҳи пеши (мм) | 1398 | 1398 | 1398 | 1398 |
| Роҳи пушти (мм) | 1373 | 1373 | 1373 | 1373 |
| Тозакунии ҳадди ақали замин (мм) | 120 | 120 | 120 | 120 |
| Сохтори бадан | SUV | SUV | SUV | SUV |
| Шумораи дарҳо | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Шумораи ҷойҳо | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Моторҳои электрикӣ | ||||
| Қувваи умумии мотор (кВт) | 40 | 55 | 55 | 55 |
| Моменти умумии мотор [Нм] | 110 | 175 | 175 | 175 |
| Қувваи максималии муҳаррики пеши (кВт) | 40 | 55 | 55 | 55 |
| Моменти максималии мотори пеш (Нм) | 110 | 175 | 175 | 175 |
| Шумораи муҳаррикҳои гардонанда | Моторҳои ягона | Моторҳои ягона | Моторҳои ягона | Моторҳои ягона |
| Ҷойгиркунии мотор | Пешниҳодшуда | Пешниҳодшуда | Пешниҳодшуда | Пешниҳодшуда |
| Навъи батарея | Батареяи сегонаи литий | Батареяи сегонаи литий | Батареяи сегонаи литий | Батареяи сегонаи литий |
| Қувваи батарея (кВт/соат) | ~ | 35 | 35 | ~ |
| Қуттии редуктор | ||||
| Шумораи фишангҳо | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Навъи интиқол | Қуттии фишанги таносуби фишанги собит | Қуттии фишанги таносуби фишанги собит | Қуттии фишанги таносуби фишанги собит | Қуттии фишанги таносуби фишанги собит |
| Номи кӯтоҳ | Қуттии интиқоли яксуръати мошини барқӣ | Қуттии интиқоли яксуръати мошини барқӣ | Қуттии интиқоли яксуръати мошини барқӣ | Қуттии интиқоли яксуръати мошини барқӣ |
| Роҳбари шасси | ||||
| Шакли ронандагӣ | FF | FF | FF | FF |
| Навъи суспензияи пеши | Таваққуфи мустақили McPherson | Таваққуфи мустақили McPherson | Таваққуфи мустақили McPherson | Таваққуфи мустақили McPherson |
| Навъи таваққуфгоҳи пушти | Бозуи паси суспензияи мустақил | Бозуи паси суспензияи мустақил | Бозуи паси суспензияи мустақил | Бозуи паси суспензияи мустақил |
| Навъи афзоиш | Кӯмаки барқӣ | Кӯмаки барқӣ | Кӯмаки барқӣ | Кӯмаки барқӣ |
| Сохтори бадани мошин | Борбардорӣ | Борбардорӣ | Борбардорӣ | Борбардорӣ |
| Тормози чарх | ||||
| Навъи тормози пеши | Диски вентилятсияшуда | Диски вентилятсияшуда | Диски вентилятсияшуда | Диски вентилятсияшуда |
| Навъи тормози пушти | Драм | Драм | Драм | Драм |
| Навъи тормози таваққуфгоҳ | Тормози дастӣ | Тормози дастӣ | Тормози дастӣ | Тормози дастӣ |
| Мушаххасоти чархи пеши | 185/65 R15 | 185/65 R15 | 185/65 R15 | 185/65 R15 |
| Мушаххасоти шина пушти | 185/65 R15 | 185/65 R15 | 185/65 R15 | 185/65 R15 |
| Маълумот дар бораи бехатарии кабина | ||||
| Болишти асосии ронанда | ҲА | ҲА | ҲА | ҲА |
| Болишти ҳавоии пилот | ҲА | ҲА | ҲА | ҲА |
| Функсияи мониторинги фишори шина | Огоҳӣ оид ба фишори шина | Огоҳӣ оид ба фишори шина | Огоҳӣ оид ба фишори шина | Огоҳӣ оид ба фишори шина |
| Ёдрас кардани тасмаи бехатарӣ баста нашудааст | курсии ронанда | курсии ронанда | курсии ронанда | курсии ронанда |
| Пайвасткунаки курсии кӯдаконаи ISOFIX | ҲА | ҲА | ҲА | ҲА |
| ABS зидди қулф | ҲА | ҲА | ҲА | ҲА |
| Тақсими қувваи тормоз (EBD/CBC ва ғайра) | ҲА | ҲА | ҲА | ҲА |
| Конфигуратсияи кӯмак/назорат | ||||
| Радари таваққуфгоҳи паси | ҲА | ҲА | ҲА | ҲА |
| Видеои кӯмаки ронандагӣ | Тасвири баръакс | Тасвири панорамии 360 дараҷа | Тасвири панорамии 360 дараҷа | Тасвири панорамии 360 дараҷа |
| Иваз кардани режими ронандагӣ | Иқтисод | Иқтисод | Иқтисод | Иқтисод |
| Кӯмаки Ҳил | ҲА | ҲА | ҲА | ҲА |
| Конфигуратсияи беруна / зидди дуздӣ | ||||
| Маводи ром | Пӯлод | Хӯлаи алюминий | Хӯлаи алюминий | Хӯлаи алюминий |
| Боми сақф | ~ | ҲА | ҲА | ҲА |
| Қулфи марказии дохилӣ | ҲА | ҲА | ҲА | ҲА |
| Навъи калид | Калиди дурдаст | Калиди дурдаст | Калиди дурдаст | Калиди дурдаст |
| Системаи оғози бидуни калид | ҲА | ҲА | ҲА | ҲА |
| Функсияи вуруди бе калид | курсии ронанда | курсии ронанда | курсии ронанда | курсии ронанда |
| Пеш аз гарм кардани батарея | ҲА | ҲА | ҲА | ҲА |
| Конфигуратсияи дохилӣ | ||||
| Маводи чархи руль | Пӯсти Табиӣ | Пӯсти Табиӣ | Пӯсти Табиӣ | Пӯсти Табиӣ |
| Рули бисёрфунксия | ҲА | ҲА | ҲА | ҲА |
| Экрани намоиши компютери сафар | Ранги ягона | Ранги | Ранги | Ранги |
| Панели пурраи LCD | ~ | ҲА | ~ | ҲА |
| Андозаи метри LCD (дюйм) | ~ | 7 | ~ | 7 |
| Сабткунаки дохилии ронандагӣ | ~ | ~ | ҲА | ~ |
| Конфигуратсияи курсӣ | ||||
| Маводҳои курсӣ | Матоъ | Пӯсти тақлидӣ | Матоъ | Пӯсти тақлидӣ |
| Танзими курсии ронанда | Танзими пеш ва пушти, танзими тахтапушт | Танзими пеш ва қафо, танзими тахтапушт, танзими баландии (2-роҳ) | Танзими пеш ва пушти, танзими тахтапушт | Танзими пеш ва қафо, танзими тахтапушт, танзими баландии (2-роҳ) |
| Танзими курсии пилотӣ | Танзими пеш ва пушти, танзими тахтапушт | Танзими пеш ва пушти, танзими тахтапушт | Танзими пеш ва пушти, танзими тахтапушт | Танзими пеш ва пушти, танзими тахтапушт |
| Танзими барқии курсии асосӣ/ёрирасон | ~ | курсии ронанда | ~ | курсии ронанда |
| Курсҳои қафо пӯшонида шудаанд | Ҳама поён | Ҳама поён | Ҳама поён | Ҳама поён |
| Дастпӯшаки маркази пеш/қафо | ~ | Пеш | ~ | Пеш |
| Конфигуратсияи мултимедиявӣ | ||||
| Экрани рангаи назорати марказӣ | LCD ламс кунед | LCD ламс кунед | LCD ламс кунед | LCD ламс кунед |
| Андозаи экрани назорати марказӣ (дюйм) | 10.1 | 10.1 | 10.1 | 10.1 |
| Системаи навигатсионии моҳвораӣ | ҲА | ҲА | ҲА | ҲА |
| Намоиши иттилооти трафики навигатсионӣ | ҲА | ҲА | ҲА | ҲА |
| Телефони Bluetooth/мошин | ҲА | ҲА | ҲА | ҲА |
| Пайвастшавӣ/харитасозии телефони мобилӣ | Пайвастани заводӣ/харитасозӣ | Пайвастани заводӣ/харитасозӣ | Пайвастани заводӣ/харитасозӣ | Пайвастани заводӣ/харитасозӣ |
| Системаи идоракунии шинохтани овоз | Системаи мултимедиявӣ, навигатсия, телефон, кондитсионер | Системаи мултимедиявӣ, навигатсия, телефон, кондитсионер | Системаи мултимедиявӣ, навигатсия, телефон, кондитсионер | Системаи мултимедиявӣ, навигатсия, телефон, кондитсионер |
| Интернети воситаҳои нақлиёт | ҲА | ҲА | ҲА | ҲА |
| Интерфейси мултимедиявӣ / пуркунандаи барқ | USB | USB | USB | USB |
| Шумораи портҳои USB/Type-c | 1 дар пеш | 1 дар пеш | 1 дар пеш | 1 дар пеш |
| Шумораи баромадкунандагон (дона) | 2 | 4 | 2 | 4 |
| Конфигуратсияи равшанӣ | ||||
| Манбаи нури паст | Галоген | Галоген | Галоген | Галоген |
| Манбаи нури баланд | Галоген | Галоген | Галоген | Галоген |
| LED чароғҳои рӯзона | ҲА | ҲА | ҲА | ҲА |
| Баландии чароғҳои пешӣ танзимшаванда | ҲА | ҲА | ҲА | ҲА |
| Чарогхои пеш хомуш мешаванд | ҲА | ҲА | ҲА | ҲА |
| Шиша / оинаи ақиб | ||||
| Тирезаҳои пеши барқӣ | ҲА | ҲА | ҲА | ҲА |
| Тирезаҳои барқии пушти | ҲА | ҲА | ҲА | ҲА |
| Хусусияти пас аз аудит | Танзими барқ | Танзими электрикӣ, печонидани электрикӣ, печонидани автоматӣ пас аз бастани мошин | Танзими барқ | Танзими электрикӣ, печонидани электрикӣ, печонидани автоматӣ пас аз бастани мошин |
| Функсияи оинаи пушти дарун | Дастӣ зидди чашмон | Дастӣ зидди чашмон | Дастӣ зидди чашмон | Дастӣ зидди чашмон |
| Оинаи ороишии дохилӣ | Пилоти дуюм | Пилоти дуюм | Пилоти дуюм | Пилоти дуюм |
| Кондитсионер/яхдон | ||||
| Усули назорати ҳарорати ҳаво | Кондиционери автоматӣ | Кондиционери автоматӣ | Кондиционери автоматӣ | Кондиционери автоматӣ |
| Филтри дохили мошин PM2.5 | ҲА | ҲА | ҲА | ҲА |
Намуди зоҳирӣ
Тафсилоти маҳсулот
